郑州疫情交通管制通告/郑州疫情交通管制通告发布-新闻联播-‌ElectroDroid

疫情期间郑州外地车交通管制吗

现阶段，河南省我省收费站早已恢复过来行驶纪律，至疫情防控工作中完毕，全国各地高速公路免交车辆通行费。而郑州市附近一部分快速下站口仍保存疫情防控控制点，大货车下站需精确测量车里工作人员人体体温，其他车子下站需备案车里人员名单，并测体温。

月4日下发通知，决定在严格执行城区机动车辆单双号限行基础上，对中心城区宛城辖区实行机动车辆交通管制，从2020年2月5日零时起，除卫生急救、环卫垃圾运输、消防、应急、警用等特种车辆外，原则上禁止无市、区通行证的车辆通行。对无证非必要入境车辆先口头警告，不听劝阻的按相关规定处罚。

法律分析：疫情期间为保障物资流通和救援力量的行动高速路是不会封闭的，只是在疫区的出入口会实行交通管制，防止疫情扩散，保障疫区急需物资和人员的流通。

我们都知道，由于受新型冠状病毒的影响，很多地方都已经实行交通管制，尤其是疫情比较严重的地区。随着疫情得到控制，很多地区是可以开车出行了。

能进不能出，航空港区疫情目前还是比较严重，根据郑州港区交通管制规定：所有高速公路出口进行管控，在出区其它通道设卡，禁止所有车辆、人员出区。郑州航空港区交通管制规定：时间：从4月15日12时起，对全区实行14天（暂定）交通管控。总体原则：交通管控期间，航空港实验区实行“只进不出”管理措施。

从郑州航空港区到开封，可以选择高速通行或乘坐火车。高速通行：免费政策：根据河南高速的免费政策，郑州航空港区至开封的高速路段已经实现免费通行。这一政策适用于安装有ETC设备的郑州籍和开封籍牌照的小型客车（9座及以下）。

覆盖范围连霍高速、郑民高速、京港澳高速、日兰高速的部分路段，总长194公里。通行规则豫V与豫A、豫B牌照ETC小型客车可免费通行，通行费由郑州、开封、兰考三市政府统缴；若需在两大免费区域（郑州主城+航空港区与郑开兰）交叉通行，需在重合站点下站后重新上站，方可享受全程免费。

壹→ 郑州市机关工作人员出入境需严格遵守国家统一管理要求，结合地方政策执行，核心规定如下：国家统一管理要求审批制度机关工作人员因私出境须按组织、人事管理权限履行审批程序，未经批准不得擅自出行。此要求覆盖所有公职人员，无论职务级别或岗位类型。

贰→ 目前进出郑州需要的证明如下：省外人员进入郑州根据郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部42号通告要求，自11月5日零时起，从省外入郑、返郑人员需遵守以下规定：健康码绿码：必须持有健康码绿码。48小时核酸检测阴性证明：需查验48小时核酸检测阴性证明。

叁→ 【郑州疫情防控】连续五天开展核酸筛查自11月25日至11月29日，坚持“应检必检、不漏一户、不漏一人”，每天开展一次核酸筛查。非必要不外出、减少流动高风险区及居家隔离人员入户采集。非必要不外出。高风险区居民，严格落实“足不出户”政策。

肆→ 豫A的临时牌照不能离开郑州。具体来说：地域限制：豫A临时牌照主要适用于郑州市及其周边地区，旨在解决车辆在申请正式牌照期间的行驶需求。禁止跨省出行：根据交通管理部门的规定，豫A临时牌照通常禁止跨省出行，离开郑州市或河南省通常不在其许可范围内。

伍→ 小时核酸阴性证明正常出行。根据查询郑州最新疫情防控政策显示，11月30日离开郑州最新规定是凭48小时核酸阴性证明正常出行，郑州（Zhengzhou），简称“郑”，古称商都，是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。

年10月31日郑州出租车网约车没有停运。因为自11月2日12时起，才在全区实行7天全域静态管理。静态管理时间为11月2日12时—11月9日12时。通告要求，静态管理期间，全区保持静默状态，暂停各类聚集性活动。

收入与成本的现实矛盾收入水平的行业对比优势相关资料指出，2025年网约车司机月均收入为7623元，在蓝领职业中位列第二，高于外卖员和快递员。一线城市日均工作8小时的司机月收入可达11557元，且因工作自主性高、时间灵活，77%的司机留任意愿为蓝领最高。

近年来，郑州出租车行业受到了多方面的冲击，导致生意状况不尽如人意。首先，网约车的兴起对出租车行业造成了巨大影响。网约车以其便捷的叫车方式、相对低廉的价格以及多样化的车型选择，吸引了大量乘客，使得出租车客流量大幅减少。

郑州：10月1日起新增网约车必须为纯电动从2019年10月1日起，郑州市区新增网约车和更新巡游出租汽车将停止使用燃油、燃气等其他类型车辆，必须使用行业官方网站公示的新能源纯电动车辆。这一规定由郑州市交通运输局发布的《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》明确提出。

乘客需求增长滞后，消费观念理性乘客消费观念趋于理性，非必要出行更倾向于选择地铁、公交等低成本方式，导致打车需求增长滞后于司机数量增加。