途达车质量怎么样
壹→ 油耗偏高。途达的油耗一直备受争议。经过综合实测,途达的平均油耗在10L/100KM以上。按照现在的油价,车主加油时可能会感到心痛。但是,途达车重较重,且是一款硬派SUV,本就不是主打舒适经济的车型。 动力肉。很多车主认为途达的动力不足,起步速度总是比其他车辆慢半拍,高速超车也较费劲。
贰→ 途达采用非承载式车身,大梁结构与纳瓦拉皮卡同源,底盘离地间隙225mm,后桥为五连杆整体桥设计,更适合持续高强度越野。 动力系统可靠性 帕杰罗的6G72发动机(0L V6)技术成熟,但存在低速扭矩不足问题(259N·m@4000rpm),需注意高转速工况下的气门室盖垫老化。
叁→ 问题描述:部分途达车型在刚提车时,车内有较重的塑料和皮革异味。可能原因:内饰材质导致的异味。建议措施:长时间通风减轻异味,购买前了解内饰材质以避免此问题。发动机噪音大:问题描述:部分途达车型在行驶过程中,发动机噪音较大。可能原因:发动机设计或故障。
肆→ 油耗偏高。途达的油耗一直似乎都是个比较饱受争议的一个点,经过综合实测,途达的平均油耗在10L/100KM以上,按照现在的油价,车主加油的时候可能心都碎了,但是小编觉得这个油耗表现其实还好,因为车重太重了,并且是一辆硬派SUV,本就不是打着舒适经济的旗号来销售的。动力肉。
伍→ 款途达5四驱豪华版虽被评价为“老古董”,但其机械素质和可靠性仍受部分消费者认可,适合对技术更新不敏感、注重实用性的用户。 性价比与市场表现2020款二手市场价格约156万元(行驶7万公里),性价比突出,适合预算有限但追求四驱和越野能力的用户。

日产途达——真的大
壹→ 质量与安全性:日产途达在质量和安全性方面表现出色,这也是许多用户选择它的原因之一。途达采用了高强度钢材打造车身,并配备了多项主动和被动安全配置,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等,为驾乘者提供了全方位的安全保障。外观设计:途达的外观设计时尚大气,线条流畅且富有力量感。
贰→ 尼桑途达5四驱车型整体表现可靠,越野性能突出,但不同年份和配置的车型在动力、配置及性价比上存在差异,需根据具体需求选择。 动力系统与越野性能2026款日产途达搭载5T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩450牛·米,配合7速自动变速箱,动力输出平顺且低扭强劲,尤其适合复杂地形。
叁→ 日产新途达(X-Terra)作为中期改款车型,在外观、内饰以及配置上都进行了全面升级,旨在满足那些追求硬朗风格和丰富配置的消费者。对于那些觉得奇骏不够MAN的消费者来说,新途达无疑是一个值得期待的选项。
肆→ 尼桑途达,一款源自郑州日产的中型SUV,自2018年4月问世以来,便以其卓越的性能和独特魅力吸引了众多消费者的目光。其车身尺寸达到4882*1850*1835mm的宽敞尺寸,确保了驾乘者的舒适体验。
伍→ 关于途达的优点: 途达的空间是真的大,特别是后排座位放倒之后。自从有了途达后,每次从老婆老家福建回广州时,丈母娘都会将车塞的满满当当,小舅子总是抱怨,说姐夫下次你们换个小点的车,别每次回来都把我家给搬空了。这样的后备箱空间,非常适合自驾游啊。后排还有杯托,空间绰绰有余。
途达通病都有哪些
壹→ 日产途达作为一款硬派越野SUV,整体可靠性不错,但根据车主反馈和维修案例,确实存在一些常见问题。以下是具体总结:机械类问题变速箱顿挫 部分2018-2020款车型的7AT变速箱在低速换挡时(尤其2-3档)存在明显顿挫,寒冷环境下更易出现。可通过升级TCU程序缓解。分动箱渗油 四驱车型分动箱油封易渗油,多见于5万公里后。
贰→ 途达是一款中型SUV,但存在一些普遍问题,主要集中在内饰、起步噪音等方面。内饰设计较为简单,缺乏豪华感,可能无法完全满足部分消费者对舒适性和品质的追求。在起步方面,途达的表现不尽如人意,可能存在加速和行驶过程中的不足。此外,发动机噪音较大,可能会影响到驾驶体验。
叁→ 途达车型存在一些常见问题,主要包括以下几点:刹车异响:问题描述:部分途达车主在急刹车时会听到尖锐的金属摩擦声。可能原因:刹车系统的某些部件磨损或故障。建议措施:及时到专业维修站进行检查和维修,确保行车安全。转向异响:问题描述:部分途达车型在低速行驶时会发出“吱吱”声,高速行驶时消失。
肆→ 途达,作为日产汽车的一款代表性SUV,面临着一些常见的问题,如减震漏油!--、异响!--和发动机异响!--。其车身尺寸颇为可观,长4882mm,宽1850mm,高1835mm,轴距更是达到了2850mm。顶配版本的途达配备了诸如导航路况信息显示、GPS导航系统和蓝牙车载电话等智能配置,旨在提升驾驶者的日常行驶舒适度。

伍→ 途达是一款备受关注的SUV车型,然而也存在一些通病,例如减震漏油、异响以及发动机异响等。这些问题可能会对车辆的性能和舒适度产生一定的影响,需要车主们注意并及时进行维修处理。
为什么很多人看途达却不买?
壹→ 很多人看途达却不买的原因可能涉及多个方面:价格与配置考量:虽然途达的价格相对适中,但消费者在购买时往往会将其与其他同价位或同级别的车型进行比较。如果途达在某些关键配置上不如竞争对手,或者消费者认为其性价比不够高,那么他们可能会选择其他车型。
贰→ 动力很日系 虽然动力上谈不上有多暴力,但途达5L大排量自吸发动机的优势在于平顺性,与纳瓦拉同款发动机,驾驶感受肯定有很多相同的调性。只不过就是这样的动力参照拖动2吨左右的车身显得有些吃力,越往中高速,那种推背感微乎其微。
叁→ 郑州日产途达在设计上是按硬派车型进行设计的,外观看起来非常硬朗大气,这也是吸引众多消费者的亮点之一。很多喜欢硬派越野型SUV的消费者都被这款车子的颜值给吸引了,但除外观看起来十分硬朗大气外,内饰部分的表现却让人有点失望。汽车外穿采用大量平直的线条设计,棱角分明尖锐,显得尤为大气。
肆→ 油耗很高 在过去许多人的认识里,硬派越野车都仿佛停费油的,从客户提供的信息看来。途达5L、6挡手动式途达买车人油耗范畴63~168,均值油耗16。5L、7挡手自一体买车人油耗范畴54~157,均值油耗106。
伍→ 途达的其他劣势包括缺乏七座版本、内饰老旧、低配车型为两驱等,这些都显露了途达的不竞争力。 郑州日产希望借助途达扭转销量下滑的趋势,但鉴于途达的不利因素,这一希望似乎并不乐观。 郑州日产高层的动荡也可能影响其未来发展。新总经理秦轩辕能否带领公司复兴民用车业务,还有待时间验证。
日产途达质量怎么样?不越野偶尔跑一下山路。
壹→ 日产途达的缺点主要包括动力性相对较弱,这在城市驾驶或偶尔行驶在山路上时可能会有所感觉。尽管如此,该车型的越野性能却相当不错,能够应对多种复杂路况。性价比方面,日产途达也得到了不少消费者的认可,尤其是在预算有限的情况下。
贰→ 日产途达作为一款硬派越野SUV,整体可靠性不错,但根据车主反馈和维修案例,确实存在一些常见问题。以下是具体总结:机械类问题变速箱顿挫 部分2018-2020款车型的7AT变速箱在低速换挡时(尤其2-3档)存在明显顿挫,寒冷环境下更易出现。可通过升级TCU程序缓解。
叁→ 空间宽敞:日产途达的车内空间较为充裕,无论是前排还是后排,乘客都能有较为舒适的乘坐体验,腿部和头部空间都比较可观。后备箱的容积也较大,可以轻松装下不少行李物品,对于家庭出行或者装载一些装备来说很方便。
肆→ 途达的中控台与纳瓦拉大致相同,做工用料非常一般,中控台质地意料之中的很硬,虽然材料确实是硬塑料,但起码黑色涂装看起来还说的过去,还是那句话,对于一台25万元的硬派越野车,也不能要求太苛刻。
伍→ 我买的途达白色顶配。刚上市没多久就买了,目前跑了2万多公里,没有改装任何地方,连座椅套都没买,就安装了脚垫和手机架。 为什么买这种车。首先,天生对这种越野车没有抵抗力。骨子里特别喜欢带大梁的。其次,自己经常出去写生,也需要跑很多山路和非铺装路面。
