上海机场疫情最新情况/上海机场疫情150人-新闻头条-‌ElectroDroid

7例确诊均与之有关!浦东国际机场,连夜集体核酸检测!

壹→ 上海浦东国际机场因关联7例确诊病例，连夜组织所有相关人员进行集体核酸检测。集体核酸检测情况 11月22日晚，上海浦东国际机场迅速响应，组织所有相关人员进行集体核酸检测。为了确保检测工作的顺利进行，专业检测人员在浦东机场P4长时停车场2层设置了临时检测区域，并对人员进行有序采样。

贰→ 上海浦东国际机场组织所有相关人员进行集体核酸检测，因7例确诊病例均与浦东机场有关。集体核酸检测情况 11月22日晚，上海浦东国际机场迅速响应，组织所有相关人员进行集体核酸检测。

叁→ 上海浦东国际机场因关联7例确诊病例，连夜组织所有相关人员进行集体核酸检测。具体情况如下：集体核酸检测情况时间：11月22日晚，上海浦东国际机场迅速组织行动。人员范围：涉及各货运站及货运区域的所有相关人员。检测地点：在浦东机场P4长时停车场2层设置了临时检测区域。

肆→ 上海浦东国际机场因关联7例确诊病例组织集体核酸检测。具体情况如下：确诊病例关联情况：截至11月22日，上海浦东国际机场共关联7例新冠确诊病例。这些病例主要涉及浦东机场西区航司货运站及UPS上海国际转运中心西区货运站的搬运工、安检员及其相关人员。

伍→ 上海浦东国际机场组织集体核酸检测，因为7例确诊病例均与之有关。具体情况如下：确诊病例情况：截至11月22日，上海浦东国际机场共关联7例新冠确诊病例。这些病例主要涉及浦东机场西区航司货运站和UPS上海国际转运中心西区货运站的搬运工和安检员。

“上海机场”并未崩塌，但市值三天跌掉380亿，百亿资金尝试“抄底”2020年，受全球疫情及航运行业影响，机场旅客流量大幅下降，免税店业务遭受重创。在此背景下，上海机场与日上上海签订了一份补充协议，对原有的免税店经营权转让合同进行了重大调整。

今日股市出现了显著的拉升行情，特别是在午后，市场全线翻红，其中北向资金净买入额高达937亿，这一罕见现象引发了市场的广泛关注。

上海机场第二次跌停反映了市场短期情绪冲击，但长期逻辑未变，跌停板现象属于“杀逻辑”类型，投资者需理性区分短期波动与长期价值。

年9月，上海机场与中国中免签订了一份“霸王合同”，为期7年，提点率45%，也就是中免每销售100亿，就要抽出45亿给机场，其中保底销售提成总额为410亿。这410亿，有券商进行了如下表的拆分。

近几天，A股市场在杀跌后持续有抄底资金进入，其中险资的身影尤为显著。保险机构提供的内部数据显示，自3月17日以来的三天内，逾百亿元保险资金已抄底入市。保险机构认为，目前点位已跌至公司内部设定买入区间点位，且判断A股股指进一步下探的空间有限。

李嘉诚海外投资情况：最近几年，李嘉诚在中国至少套现了1600亿资金，随后累计在英国投入了4千亿港币，投资领域涉及到铁路、电力、水务、能源、机场、零售、电讯等等。投资不顺利原因：李嘉诚本来打算是去英国抄底的，随后却碰上了英国的脱欧，在脱欧之后英国又遭遇了重大的疫情，导致英国经济遇到发展困境。

壹→ 折现率8%-10%，估值或在1100-1500亿元区间，但需注意假设条件的敏感性。行业对比：若白云机场、首都机场同步恢复，上海机场作为枢纽机场或享有10%-120%的估值溢价，核心源于国际航线占比更高、商业资源更优质。

贰→ 上海机场具有消费属性，摊上了消费这一优质赛道，这为其未来的业绩增长提供了坚实的基础。当前估值分析：目前上海机场的股价为68元，动态市盈率也为68倍。虽然从表面上看，这一市盈率似乎偏高，但实际上这是受到疫情导致的每股收益下降的影响。疫情使得每股收益的分母变小，从而导致PE虚高。

叁→ 上海机场是否值得投资需结合其商业价值、当前估值、市场分歧及技术走势综合判断，目前存在不确定性，需谨慎评估风险与收益。

肆→ 业绩测算：若疫情消退后免税业务恢复正常，2025年上海机场的免税提成约81亿，加上25亿的其他业务利润，大概率可实现106亿净利润。若给25倍市盈率估值，对应市值空间2650亿元，2021-2025年的年化投资回报率为20%，长期回报率可观。

伍→ 产能扩张与需求错配2027年南通新机场和浦东T3投运后，上海区域年客流设计产能将达1亿人次，但2019年实际客流仅2亿。国际客流恢复滞后可能进一步降低产能利用率，导致新增产能短期闲置。虹桥机场收购拖累2021年收购虹桥机场后，其以国内航线为主、免税贡献有限的业务结构稀释了优质资产。

陆→ 然而，由于疫情的影响，最近四个季度的每股收益之和只有01元。如果我们按照去年的收益进行估算，当前的PE实际上为678/61=235，这一数值已经接近近三年的最低PE。如果考虑到今年每股收益的正常增长，PE将进一步降低至678/3=292。